Skt. Petersborg er en by af broer. Åbningen og lukningen af byens klapbroer er et storslået skue, især under De Hvide Nætter. I denne artikel forklarer jeg, hvordan du kan planlægge besøget ved broerne i Skt. Petersborg – både klapbroer og gangbroer: tidsplaner, natcruises, anbefalinger osv.
1. Skt. Petersborg, byen med broer, floder og kanaler
Kendt som “Nordens Venedig” skiller Skt. Petersborg sig ud med sine øer, kanaler og broer, der krydser Neva-floden med dens tilløb og forgreninger. Kun nogle få er klapbroer af praktiske hensyn til skibsfarten.
Tallene er imponerende: der er 342 broer inden for bygrænsen, 5 i Kronstadt, 54 i Tsarskoye Selo, 51 i Peterhof, 16 i Pavlovsk og 7 i Oranienbaum.
Den samlede længde af disse broer, hvis man lagde dem i forlængelse af hinanden, ville være omkring 16 kilometer.
Mange af dem er ægte kunstværker. Åbningen af nogle af dem ved daggry gør dem endnu mere imponerende.
Hver bro har sine egne dekorative motiver og kunstneriske detaljer, samt sine egne funktioner, sin historie og sine legender.
I denne artikel fortæller jeg dig alt om klapbroerne i Sankt Petersborg, samt åbningstider og anbefalinger til at se dem. Jeg fortæller også, hvilke gangbroer du ikke bør gå glip af.
2. Klapbroer over Neva-floden
Klapbroerne i Skt. Petersborg er nok de mest spektakulære, så meget at deres åbning ved daggry er blevet en reel turistattraktion i byen, med mange natcruises, der sejler på Neva-floden for at komme helt tæt på, når de åbner.
2.1. Hvorfor åbner nogle broer i Skt. Petersborg over Neva-floden?
Mange tror, at klapbroerne åbner for turister. Men sandheden er, at broerne i Skt. Petersborg åbner om natten for at give plads til skibe med stor tonnage, der kommer fra Volga på vej mod Den Finske Bugt og Østersøen (eller skibe, der sejler den modsatte vej).
Neva-floden er altså den sidste strækning af Volga-Baltiske kanal, som blev bygget i sovjettiden for at gøre det muligt for flodskibe at sejle fra det indre Rusland til europæiske havne.
Husk, at Volga er sejlbar på det meste af sit forløb takket være det enorme ingeniørarbejde, der blev udført for at tilpasse den i sovjettiden. En række kanaler forbinder floden med Østersøen, Azovhavet, Sortehavet og Moskva. Der findes endda flodcruises, der sejler ruten fra Moskva til Skt. Petersborg.
Mens klapbroerne åbner om natten, forbliver de lukket resten af dagen for at tillade passage af biler, tog, sporvogne, cyklister og fodgængere. Kort sagt hæves broerne om natten for at genere biltrafikken så lidt som muligt, da den er meget høj i dagtimerne.
2.2. Åbningstider for klapbroerne i Skt. Petersborg
Hvis du går ud om natten i byen, er det vigtigt at kende broernes åbningstider, fordi du kan komme til at møde en af disse broer åben, og så kan du ikke krydse den. I så fald må du finde alternative ruter via andre broer, der stadig er åbne.
For at finde broernes åbningstider er det bedst at tjekke Mostotrests hjemmeside, den offentlige myndighed, der står for vedligeholdelsen af byens broer og anden offentlig infrastruktur, såsom tunneler eller fodgængerpassager.
På Mostotrest kan du se broernes åbne- og lukketider. Gå blot ind på forsiden af denne hjemmeside for at se brotiderne én for én for hver dag. I dette skærmbillede kan du for eksempel se åbningstiderne for Paladsbroen:
Hvad angår åbningstiderne, er det vigtigt at have følgende i mente:
- Mens nogle broer kun åbner og lukker én gang om natten (for eksempel fra 1:20 til 4:50), åbner og lukker andre broer (såsom Paladsbroen) to gange i løbet af natten, så der efter den første åbning (for eksempel kl. 1:10) er en lukning (kl. 2:50) for at lade biler krydse broen, og derefter kommer den anden åbning (3:10) og lukning (4:55).
- Da broerne åbnes for at lade skibe passere, kan nogle broer lukke tidligere end forventet, hvis det sidste skib allerede er sejlet igennem. Af samme grund er det også muligt, at der slet ikke bliver en anden åbning.
- Der er dage, hvor broerne måske ikke åbner. For eksempel skriver jeg denne artikel den 1. maj, og som du kan se i skærmbilledet ovenfor, åbner broerne ikke, fordi det er en helligdag, og ingen skibe passerer. Det kan også ske på andre vigtige dage som Skt. Petersborg-dagen (27. maj) eller natten til Scarlet Sails Festival.
- Da Neva-floden fryser til om vinteren, sejler skibene kun fra slutningen af april til november.
- Der er 12 klapbroer i Skt. Petersborg; dog er det kun 9 af dem, der åbner regelmæssigt, mens de resterende tre kun gør det efter anmodning.
På dette link har du også en tabel med broernes åbningstider (på russisk): https://mostotrest-spb.ru/razvodka-mostov.
Der findes en mobilapp til både Android og iPhone med aktuelle oplysninger om broernes åbning.
Under alle omstændigheder får du her åbningstiderne for klapbroerne i Skt. Petersborg:
2.3. Hvordan kommer man helt tæt på åbningen af klapbroerne?
Jeg kan love dig, at det er værd at gå lidt senere i seng end normalt for at nyde det fantastiske skue, når broernes klapper i byen åbner.
Selvom broerne normalt åbner mere eller mindre fra april til november, er det kun muligt at opleve dem med al deres magi i perfekt samspil med De Hvide Nætter fra slutningen af maj til første halvdel af juli.
Du kan se åbningen af byens to vigtigste broer på to måder: til fods eller på et natcruise.
For at få mest muligt ud af oplevelsen er det vigtigt at tage varmt tøj med (selv om det er sommer) samt lidt mad og drikke, for en sikkerheds skyld. Du skal også passe på pirattaxaer, der tilbyder deres tjenester efter broåbningerne er slut, og som kan tage urimelige priser. Pas også på lommetyve, især på steder med mange mennesker.
Til fods
De to mest centrale og populære klapbroer er Paladsbroen (Dvortsoviy Most) og Treenighedsbroen (Troitsky Most).
De fleste besøgende samler sig på Palace Embankment (Dvortsovaya Embankment) eller Admiralty Embankment (Admiralteyskaya Embankment) for at komme helt tæt på, når Paladsbroen hæves kl. 1:10. Efter åbningen af denne bro skynder mange sig videre for at se åbningen af Treenighedsbroen tæt på (kl. 1:20), selvom de fleste ikke når frem, fordi afstanden mellem de to broer er mere end 1 kilometer.
En bedre mulighed for at undgå menneskemængder er at se åbningen af de to broer fra et sted, der ligger lige langt fra begge (omkring Palace Embankment 28).
På et cruise
Men hvis du vil helt tæt på åbningen af disse to broer, er den bedste og mest komfortable mulighed at gøre det på et natcruise.
Derudover er det virkelig hyggeligt på bådturen at se nattelysene på byens monumenter og katedraler: Peter og Paul-fæstningen, Eremitagen eller Skt. Michaels Slot, omgivet af kanaler.
Et natcruise for at se byens broer blive hævet kan koste fra omkring 800 rubler. Her er nogle cruises, som du kan booke direkte via følgende links:
2.4. Hvad er Sankt Petersborgs klapbroer?
I Sankt Petersborg er der 13 mobile broer. Nedenfor fortæller jeg om de 9, der åbner regelmæssigt, selvom de to broer, der især skiller sig ud, er de to allerede nævnte: Paladsbroen og Treenighedsbroen.
Dette kort viser placeringen af de 9 klapbroer, der åbner regelmæssigt:
Paladsbroen
En meget central og berømt bro, som du kan bruge til at komme til Vasilijøen, meget tæt på Isaak-katedralen og Eremitagemuseet. Der er meget trafik, men den fantastiske udsigt over omgivelserne opvejer det mere end rigeligt.
Den er 250 meter lang, stammer fra 1916 og har gennemgået renoveringer og vigtige tilføjelser, den seneste i 1977. Det er et uundgåeligt sted, man skal krydse for at komme til nogle af byens vigtigste seværdigheder.
Dens to fløje løfter sig i en vinkel på 45º og lader handelsflåden passere, med udsigt til Peter og Paul-katedralen i baggrunden. Teknisk set er dens åbning en af de mest perfekte.
- Hjemmeside: https://en.mostotrest-spb.ru/bridges/dvorczovyj
- Åbningstider: 1:10 – 2:20 / 3:10 – 4:55
Treenighedsbroen
Opført af franske bygherrer mellem 1897 og 1903 under Nikolaj II, og den er et symbol på en militær alliance mellem Rusland og Frankrig i den periode. Den oprindelige idé var, at den skulle bygges af den berømte Gustave Eiffel (ja, ham der byggede det kendte tårn i Paris), som vandt en konkurrence til formålet, men til sidst blev hans design ikke gennemført.
Året for indvielsen, 1903, faldt sammen med byens 200th jubilæum. Den blev renoveret mellem 1965 og 1967.
Det er en bred og virkelig lang bro på 582 meter, som har dekorative elementer i Art Nouveau-stil. Peter- og Paul-fæstningen ligger meget tæt på.
- Hjemmeside: https://en.mostotrest-spb.ru/bridges/troiczkij
- Åbningstider: 1:20 – 4:50
Bebudelsesbroen eller Blagoveshchenskiy-broen
Sankt Petersborgs første store permanente bro over Neva-floden (ikke over en kanal). Den stammer fra 1850 og skiller sig ud med sit udsmykkede smedejernarbejde.
Som en interessant detalje er det værd at bemærke, at den blev den længste bro i Europa.
Den forbinder Vasilijøen og byens centrum. Den er 24 meter bred og 331 meter lang, på et sted hvor Neva er 280 meter bred.
- Hjemmeside: https://en.mostotrest-spb.ru/bridges/blagoveshhenskij
- Åbningstider: 2:00 – 4:55
Støberibroen eller Liteiny-broen
Den ligger ikke langt fra Peter- og Paul-fæstningen og Eremitagen. Den er 396 meter lang og 34 meter bred og ligger ved det dybeste punkt af Neva-floden, når den krydser Sankt Petersborg.
Den stod færdig i 1879, blev genopbygget i 1967 og udvidet for at give plads til seks vognbaner. En funktionel bro uden udsmykning.
- Hjemmeside: https://en.mostotrest-spb.ru/bridges/
- Åbningstider: 1:40 – 4:45
Børsbroen (eller Birzhevoy-broen)
Den blev bygget mellem 1957 og 1960. Navnet kommer fra Børsbygningen, som ligger meget tæt på. Den ligger også meget tæt på zoologisk have og Peter og Paul-fæstningen.
Det, der især skiller sig ud her, er den armerede beton med flere piller, men der er også interessante detaljer som støbejernsrækværk med maritime motiver.
- Hjemmeside: https://en.mostotrest-spb.ru/bridges/birzhevoj
- Åbningstider: 2:00 – 4:55
Tuchkov-broen
Forbinder bydelene Petrogradsky og Vasileostrovsky. Oprindeligt var det en træbro fra 1758. Det er ikke en pryd- eller dekorationsbro, og den nuværende blev bygget mellem 1962 og 1965. Alligevel er det også værd at opleve dens åbning.
- Hjemmeside: https://en.mostotrest-spb.ru/bridges/tuchkov
- Åbningstider: 2:00 – 2:55 / 3:35 – 4:55
Bolsheokhtinsky-broen
Væk fra byens centrum i Smolny-området og indviet i 1911 har den to store buede jernkonstruktioner. Den skiller sig ud med sin ydre arkitektur og sine smukke normanniske tårne formet som et fyrtårn.
Dens løftemekanisme gør, at den centrale sektion på 14 meter kan åbne på bare et halvt minut.
- Hjemmeside: https://en.mostotrest-spb.ru/bridges/bolsheohtinskij-most
- Åbningstider: 2:00 – 5:00
Volodarsky-broen
Denne bro blev bygget i begyndelsen af 30’erne i det forrige århundrede og ligger ikke centralt, da den befinder sig i den sydvestlige del af byen.
Den er ret lang, cirka 325 meter. Løftemekanismen når 43 meter. Meget funktionel og med til at aflaste bytrafikken.
- Hjemmeside: https://en.mostotrest-spb.ru/bridges/volodarskij
- Åbningstider: 2:00 – 3:45 / 4:15 – 5:45
Alexander Nevsky-broen
Den ligger ved siden af Alexander Nevsky-klosteret. Den er heller ikke central og blev færdiggjort i 1965.
Et helt igennem funktionelt design og ikke særligt bemærkelsesværdig, bortset fra dens længde på 906 meter, som frem til 2004 gjorde den til den længste bro i byen. Den blev overgået af Den Store Obukhovsky-bro.
Den har plads til seks vognbaner og har smuk belysning.
- Hjemmeside: https://en.mostotrest-spb.ru/bridges/aleksandra-nevskogo
- Åbningstider: 2:20 – 5:10
3. Broer (ikke-klapbroer) over kanaler og bifloder
Sankt Petersborg kendetegnes også ved det store antal kanaler og bifloder, der krydser byen, med mange mindre broer, hvor nogle tillader biltrafik, mens andre er gangbroer. Nogle af disse broer er ægte kunstværker, som du ikke bør gå glip af.
Disse broer kan du opleve på en gåtur eller endnu bedre: se dem helt tæt på på en af de mange sejlture, der sejler på byens kanaler:
- Petersborg: bådtur i «Nordens Venedig»
- Det kejserlige Sankt Petersborg: 1-dags bådtur
- Sejltur gennem Sankt Petersborg med mulighed for at besøge Fabergé-museet
Vær forsigtig på disse sejlture, for ved nogle broer skal du holde hovedet nede:
Her har jeg udvalgt de 4 broer, du ikke bør gå glip af, selvom du under dit besøg i byen vil krydse mange andre broer. På dette link finder du en liste over alle broerne med fotos: https://mostotrest-spb.ru/bridge-type/peshehodnye-mosty
På dette kort kan du se, hvor disse 4 broer ligger:
3.1. Fodgængerbroer over Griboyedov-kanalen
Bankbroen
Dette er en skøn lille fodgængerbro over Griboyedov-kanalen, som ligger bag Kazan-katedralen og meget tæt på Nevsky Prospekt. Bygget mellem 1825 og 1826.
Den er udsmykket med iøjnefaldende og meget originale griffer (mytologiske væsner) med gyldne vinger, som har gjort den berømt. Skabt af Pavel Sokolov; der er to på hver side af broen. Den øverste halvdel af kroppen er en ørn, og den nederste halvdel en løve. Det er en arkitektonisk perle.
- Hjemmeside: https://en.mostotrest-spb.ru/bridges/bankovskij
Broen med de fire løver
Et af de helt store fokuspunkter for turismen i Sankt Petersborg, også beliggende over Griboedov-kanalen. Det er en lille fodgængerbro som den ovenfor, så forveksl dem ikke. I stedet for griffer finder du løver, også fra samme skaber, P. Solokov. Den blev bygget i 1826.
Ligesom Bankbroen er den et meget populært og værdsat sted til fotos.
- Hjemmeside: https://en.mostotrest-spb.ru/bridges/lvinyj
3.2. Broer over Fontanka-floden
Anichkov-broen
Denne bro krydser Fontanka-floden langs Nevsky Prospekt, en af byens hovedårer. Den tillader passage for både biler og fodgængere.
Den har fire utrolige statuer af heste, der tæmmes af et menneske, som blev opsat på broen i 1851. De er skabt af Pyotr Klodt, som også stod bag rytterstatuen af Nikolaj I på Isaakspladsen og den imponerende quadriga over portikoen på Bolsjojteatret i Moskva.
Under 2. verdenskrig blev de fire statuer begravet i jorden ved siden af Anichkov-paladset for at beskytte dem mod de tyske bombninger
- Hjemmeside: https://en.mostotrest-spb.ru/bridges/anichkov
Lomonosov-broen
Ikke langt fra Anichkov-broen. Den oprindelige bro blev bygget mellem 1785 og 1787. Det er en bro med doriske tårne eller rustikke pavilloner, som var typiske i byen i løbet af 18. århundrede. Den tillader også passage for både biler og fodgængere.
Oprindeligt kaldt Tchernyshov-broen, men i 1948 blev den omdøbt til Mikhail Lomonosov-broen, efter grundlæggeren af det første russiske universitet i 1755, Moscow State University, som i dag bærer hans navn.
- Hjemmeside: https://en.mostotrest-spb.ru/bridges/lomonosova
Som du har set i denne artikel, så skal du, hvis du besøger Sankt Petersborg, helt tæt på byens klapbroer og de smukke fodgængerbroer over kanalerne.
Hvis du har haft glæde af denne artikel, kan du hjælpe mig ved at dele den på Facebook eller Twitter. Tusind tak fordi du læste med
The most complete and up-to-date guide for traveling to Russia
If you found this article helpful, the Russiable Guide goes one step further than the blog.
Unlike individual blog articles, the guide brings together all practical information, organized step by step, with constantly updated data and additional content not published on the blog, specifically designed to help you plan a trip to Russia without mistakes or last-minute surprises.
It is available as an interactive web guide—always updated whenever changes occur—and also as a downloadable PDF of over 1,000 pages, with lifetime access to all updates.
GET THE GUIDE & START PLANNING
